У парку Чекмана 11-річний хлопчик впав з електросамоката і помер від травми голови

4 травня о 14:50 у парку Михайла Чекмана трапилася трагедія. 11-річний хлопчик їхав на електросамокаті велосипедною доріжкою, впав і сильно вдарився головою. Дитину госпіталізували до Хмельницької міської дитячої лікарні, але врятувати не вдалося. Хлопчик помер у реанімації від отриманих травм. Поліція відкрила кримінальне провадження. Це чергова трагедія з електросамокатами за останні місяці: понад 800 постраждалих в Україні з початку року, а чітких правил досі немає.

Трагедія сталася у суботу в одному з найпопулярніших парків Хмельницького. Хлопчик рухався на електросамокаті велосипедною доріжкою, коли допустив падіння. Удар головою був настільки сильним, що врятувати дитину не вдалося навіть у реанімації.

Слідчі поліції відкрили кримінальне провадження і наразі встановлюють усі обставини трагічної події. З’ясовують чи був на дитині шолом, яка була швидкість руху, що саме спричинило падіння.

Це далеко не перший випадок трагедії з електросамокатами на Хмельниччині та в Україні. За офіційною статистикою, від початку 2026 року понад 800 людей постраждали через електросамокати. Але чітких правил для легкого електротранспорту досі немає.

Останнім часом у Хмельницькому та області дуже багато трагічних випадків з самокатами та дітьми. Діти їздять по дорогах на великих швидкостях, часто без шоломів та захисту, порушують правила дорожнього руху. Електросамокати розвивають швидкість до 25-30 кілометрів на годину, а деякі моделі й більше. На такій швидкості падіння може бути смертельним, особливо якщо немає шолома.

Проблема в тому що електросамокати знаходяться в правовому вакуумі. Вони не прирівняні до повноцінних транспортних засобів, тому для керування не потрібні ні права, ні знання правил дорожнього руху, ні мінімальний вік. 11-річна дитина може купити або взяти в оренду електросамокат і їхати куди завгодно з будь-якою швидкістю.

Після недавньої трагедії у Львові, де підліток на самокаті збив дитину, українці почали вимагати від держави негайно прирівняти електросамокати до повноцінних транспортних засобів. Це означає іспити з правил дорожнього руху і дозвіл на керування тільки з 18 років.

Батьки скаржаться що діти літають на самокатах по тротуарах і дорогах на шаленій швидкості, не дивляться на пішоходів, не дотримуються жодних правил. Особливо небезпечно в парках, де багато людей і дітей. Електросамокат на швидкості 25 кілометрів на годину це серйозна загроза і для самого водія, і для оточуючих.

У Європі та США вже давно ввели правила для електросамокатів. Обов’язкові шоломи, обмеження швидкості, заборона їзди по тротуарах, мінімальний вік. В Україні цього немає, і люди гинуть.

Смерть 11-річного хлопчика в парку Чекмана це трагедія для родини та сигнал для всіх. З електросамокатами треба щось робити. Або вводити чіткі правила та відповідальність, або рано чи пізно кожне місто матиме свою жертву.

Батькам які купують дітям електросамокати варто розуміти ризики. Це не іграшка, а транспортний засіб здатний розвивати небезпечну швидкість. Обов’язковий шолом, навчання правилам безпеки, заборона їзди по дорогах з автомобілями. Це мінімум що може врятувати життя дитини.