На Хмельниччині розбився військовий бомбардувальник Су-24М: загинули майор Богдан Загарулько та старший лейтенант Богдан Бабенко

Увечері вівторка, 16 червня, Хмельниччина пережила авіаційну трагедію. Під час навчально-тренувального польоту в Шепетівському районі впав військовий бомбардувальник. Екіпаж загинув.

Повітряні сили ЗСУ підтвердили катастрофу та назвали імена загиблих. Льотчик майор Богдан Григорович Загарулько та штурман старший лейтенант Богдан Олександрович Бабенко. Двоє Богданів. Двоє людей які захищали Україну і загинули не від ворожого вогню а під час тренування.

На місці падіння літака працюють рятувальники та правоохоронці. За попередньою інформацією серед цивільного населення травмованих чи загиблих немає.

Один із загиблих мобілізувався 24 лютого 2022 року серед перших добровольців. У перший день повномасштабного вторгнення він прийшов захищати Україну. Пройшов чотири роки війни і загинув під час тренувального польоту.

Інший обрав професію військового ще у 2019 році. Це була його свідома кар’єра, його покликання.

Що таке Су-24М

Су-24М — це радянський фронтовий бомбардувальник, розроблений ще у 1970-х роках. Попри поважний вік, залишається одним з основних бойових літаків Повітряних сил України. Літак призначений для нанесення ударів по наземних цілях в будь-яку погоду та вдень і вночі. Двомісний екіпаж: льотчик і штурман-навідник. Максимальна швидкість — понад 1700 км/год. Бойовий радіус дії — близько 600 кілометрів.

Су-24М активно застосовувався Повітряними силами ЗСУ з перших днів повномасштабної війни для ударів по позиціях та логістиці противника. Це важлива але вже застаріла машина. Україна неодноразово зверталася до партнерів з проханням надати сучасні літаки на заміну.

7-ма бригада тактичної авіації імені Петра Франка це одне з ключових авіаційних підрозділів ЗСУ. Бригада носить ім’я видатного українського письменника та несе бойове чергування з початку повномасштабної війни.

Розслідування

Попередня кваліфікація злочину за частиною 2 статті 416 Кримінального кодексу України: порушення правил польотів або підготовки до них що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.

Слідчі ДБР та Офіс генерального прокурора вже працюють на місці. Вилучено та розшифровують бортовий самописець, так званий чорний ящик. Він зафіксував усі параметри польоту до останньої секунди.

Крім того слідчі проаналізують бортовий журнал літака, журнал обліку медичного огляду екіпажу, журнал керівника польотів на аеродромі та іншу службову документацію включно з дозволами на польоти.

Міноборони створило окрему комісію з розслідування. Паралельно службові розслідування відкрили у військовій частині та Командуванні Повітряних сил. Три незалежні розслідування мають встановити причини катастрофи.

Втрата для авіації

Кожна авіаційна катастрофа — це подвійна втрата. Гинуть люди, яких роками готували, чий досвід безцінний. Втрачається і техніка, яку Україна в умовах війни не може швидко замінити. Су-24М — це не новий літак, але кожна бойова машина на рахунку. Кожен досвідчений льотчик та штурман — це роки підготовки, сотні годин нальоту.